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n el marco del Plan de Conservación Estratégica, el Gobierno de Misiones ya se encuentra desarrollando una serie de programas en las rutas misioneras. Estas obras, financiadas netamente con fondos provinciales, se ampliarán con cuatro nuevos programas que tienen una impronta que profundiza la presencia en los municipios.
Días atrás en Casa de Gobierno, en una reunión de trabajo con el gobernador Hugo Passalacqua, el equipo de la Dirección Provincial de Vialidad liderado por el Sebastián Macias, presidente de la entidad, presentó el Plan de Conservación Estratégica, diseñado para este año y que ya presenta sus primeros avances y resultados con la implementación de cuatro programas específicos. Los mismos son financiados netamente con fondos provinciales.
En ese sentido Macias explicó que “los trabajos de bacheo profundo y superficial en lo que hace a la repavimentación de tramos, va a ser un trabajo arduo de 8 a 10 meses, en los cuales, el mantenimiento de nuestra calzada asfaltada va a ser justamente el eje para mejorar la transitabilidad y obviamente lo que hace a la conectividad a favor del Turismo, de la producción y obviamente de todas las tramas urbanas de nuestra provincia”.
El Plan Estratégico se presentó con cuatro programas: 1. Mejores Rutas, 2. 100 Puentes, 3. Rutas Productivas y 4. 4000 Esquinas. De hecho ya Hay avances en los trabajos de la RP 212 desde Caraguatay. También en rutas claves como la RP 18.
En declaraciones a RADIO STOP, el presidente de la DPV, Sebastián Macías, señaló que “este es el comienzo de la ejecución del programa estratégico de conservación en todas las rutas provinciales, en el cual la semana pasada estuvimos trabajando en la planificación y hoy ya lo estamos ejecutando en campo”. Detalló que se enmarca en un proyecto que incluye mejoras en “14 rutas en las cuales se está trabajando en cuatro grupos en simultáneo, circulando en toda la provincia de manera estratégica y planificada. Así podemos ir viendo cómo van mejorando. Obviamente, son trabajos de mantenimiento, pero también se hacen para mejorar la producción”.
Además, recalcó que las obras se realizan con “fondos provinciales, netamente fondos provinciales, recursos de la provincia y también con personal y maquinarias de la DPV”.
El programa, que ya cuenta con un avance superior al veinticinco por ciento, las rutas provinciales 2, 4, 5, 6, 8, 9, 11, 13, 17, 20, 103 y 225.
Macias explicó que “los trabajos de bacheo profundo y superficial en lo que hace a la repavimentación de tramos va a ser un trabajo arduo de 8 a 10 meses, en los cuales el mantenimiento de nuestra calzada asfaltada va a ser justamente el eje para mejorar la transitabilidad y obviamente lo que hace a la conectividad a favor del turismo, de la producción y obviamente de todas las tramas urbanas de nuestra provincia”.
“Otro eje importante va a ser justamente el mantenimiento de nuestros 50.000 kilómetros de caminos terrados en toda la provincia entendiendo que el entoscado, el cuneteo o lo que hace el perfilado y el compactado de nuestro suelo terrado, es importantísimo, para el desarrollo de nuestros caminos de colonias”, aseguró.
SIN FONDOS NACIONALES
“Por el momento no hay previsibilidad de comienzo de obras, sino priorización de lo más urgente y en eso se viene trabajando. Se prevé que para mitad de año tengamos información de continuidad. Por lo pronto y por el momento las obras a ejecutarse son todas con fondos de la provincia. Actualmente gestionamos las obras que tienen mayor grado de avance, es decir aquella que están en un 80% o 90% para culminar obras y dejarlas funcionales” explicó el titular de la DPV.
Avenida Formosa en Eldorado
Consultado sobre la continuidad de la obra en La Avenida Formosa, obra estratégica de la ciudad de Eldorado, señaló “se está gestionando para darle un cupo de obra de inversión y poder de a poco ir concluyéndola. Es una obra de carácter urgente y hablamos con el gobernador Passsalacqua y el intendente Durán para que se retomen las tareas y dejarlas en actividad”.
